Allmählich mausern sich die Autoecke des Spiegel und etwas verborgener, die Autosektion der Zeit zu echten automobilen Schmankerln.

Ein Zeichen, daß der der Umgang in Deutschland mit dem Thema Auto lockerer wird. Die verkrampft neutrale Berichterstattung im Stile von "auto motor und sport" weicht einem ehrlichen und selbsttbewußten Bekenntnis, das Autos sich so herrlich als subjektives und emotionales Streitobjekt eignen. Und mal ehrlich, welche Entscheidung, auch im Flottengeschäft ist frei von Emotion oder "Image"? Warum sonst gibt es nur sowenig Toyota, Mazda und Dacia Dienstwagen? Wiederverkaufspreis? Das ich nicht lache